以往一条路才出新没多久假如慢慢的出现了塌陷、开裂,就会招致“偷工减料”、“工程”的批评,而这往往是压路机碾压路面不实造成的。而苜蓿园大街的整治工程中,使用了一种“智能压路机”。这种压路机就是在压路碾子一侧装上了传感器,而在操作室内新增一部电子显示屏。工程责任单位壹城市政公司工程部经理朱明和记者说,以往马路压得实不实,只能靠工人的观感。在压路机运行时,压路碾子在高频震动。而这套系统就可以像雷达一样,通过侦测震动地面后“反射”的回波,就可以准确判断道路有没有压实。 据悉,这种传感器名为TCS-01CA,设计能进行不间断的性能评估,能精准测量气缸压力,减少氧化氮和二氧化碳排放。目前,该公司已为MAN和瓦锡兰发动机提供了适配器,并且已经于2015年4月在货船“Hedda Schulte”号上安装,进行项目测试。 安谋自2年前开始决定调查其团队进行硬件设计的方法,透过为云端运算开发的工具,安谋如今从该公司每日运行的数千项测试及模拟产生的各项结果进行仔细检查,以求寻找出模式。Dickman指出,如何从安谋平日进行的大量验证中寻找到程序错误需要我们来关注,并可思考如果进行过大量验证周期,但却未曾发现任何程序错误时,是否这些采用的验证周期都没用的价值。 高通和恩智浦都是全球领先的半导体芯片设计厂商,通过收购别的企业一方面能扩大自己的实力,另一方面也能加速产业布局。高通最大笔的一笔收购案发生在2011年,它以约32亿美元现金的价格收购Atheros Communications公司,以拓宽其Wi-Fi网络技术产品阵容。2015年,高通出4700万美金收购通信公司Ikanos。 自动化科技全球领导供应商飞斯妥(Festo)表示,工业4.0非仅是营销炒作,而是存在能为自动化应用作出实际贡献的计划与产品。Festo已为分散式自动化子系统(Sub-system)与小型机器或设施,提供防护等级IP20与IP65的完整产品组合,全部符合弹性的工业4.0作业环境。 单片机是一种集成电路芯片,是采用超大规模集成电路技术把具有数据处理能力的中央处理器CPU、随机存储器RAM、只读存储器ROM、多种I/O口和中断系统、定时器/计数器等功能(可能还包括显示驱动电路、脉宽调制电路、模拟多路转换器、A/D转换器等电路)集成到一块硅片上构成的一个小而完善的微型计算机系统,在工业控制领域大范围的应用。从上世纪80年代,由当时的4位、8位单片机,发展到现在的300M的高速单片机。 工业4.0重点在于信息连通性,工作人员可透过混合实境(MR)装置取得背景数据无缝、直观的视觉线索。对智能工厂里要动手操作的员工而言,MR技术已逐渐重要。MR能集成物联网(IoT)和人工智能(AI)系统撷取的数据,协助员工实时在工作中将关键数据可视化。 微机电系统(MEMS)技术正稳定朝手机、数位相机等消费性电子科技类产品应用领域发展,而接下来可能很快跨足所谓的「生活态度(lifestyle」产品领域。 「几乎所有的产品演进都与MEMS有关。」MEMS供货商Bosch Sensortec的营销总监Leopold Beer表示。 其次是线缆或PCB布线的高频等效特性(如图),无论高低频,走线电阻都是客观存在,但对于走线电感,则只在较高频时候才可以显现得出来。另外就是还有一个分布电容的存在,但是,在导线附近没导体的时候,这个分布电容有也是白搭,就像没有男人,女人也不能生孩子一样,这是一个需要两个导体才能发挥的作用。 中国科学院声学研究所超声技术中心的研究人员将栅阵式图形设计的铁钴磁致伸缩敏感膜与表面声波相结合进行磁场感测,所提出的传感器是由差分双延迟线振荡器构成,成功抑制了铁钴材料中的磁滞效应,其磁滞误差仅为铁钴薄膜式传感器的五分之一,而且,传感器的灵敏度、线性度也得到了大幅改善,为高性能磁场检测提供了一个有效途径。 计划中提出要发展未来市场发展的潜力广阔的新型生物、气体、压力等智能传感器,并对传感器发展的水平提出了具体的要求,到2020年,压电传感器、磁传感器、红外传感器等的性能明显提高,达到水平以内的压力传感器实现商用,弱磁场分辨率达到1pT的磁传感器实现量产。 该类高科技路面可安装在预制的模块化板坯材料(modular slabs)内,其内置光线感应电缆网状网络(mesh network),使车行道能够“感知到”车辆。该互联路面还能进行功能扩充,新增卫星、传感器及数据存储设备。目前,各车道均配有2000个扩展端口/英里。 除了高热外,该类传感器还将受到尾气管内污染物、系统内未燃烧燃料及其他因素的影响,重要的是,车主要明白,这类传感器的常规使用的寿命并不长,不可能永久使用。 由松下公司(大阪府门真市)联手移动领域专家Whill开发了一款无人驾驶的电动轮椅,它能帮助行动不便的乘客在机场实现高效通行。松下介绍,使用者可通过智能手机选择路线,然后,轮椅可自动将乘坐者送回到登机口或机场商店。 据了解,车辆内部有许多“张力构件”,这些可能是电缆,杆或弹簧的构件可根据自身的需求松弛或收紧来调整汽车的“外部刚性”。如果传感器检验测试到车辆即将“接触另一物体”时,它们将相应地改变。如果是另一辆车,就会保持外壳坚硬;如果检测到是一个人,就会适当变柔软。 在远景能源集团江阴公司,总经理李春阳介绍,远景用先进的传感器、控制和软件应用程序,将能源生产端、能源传输端、能源消费端的数以亿计的设备、机器、系统连接起来,通过传感器数据分析来检测部件出没出现问题。 如果将AI按技术分类的话,可以分成三个部分:数据运算能力、解决方案,以及硬件。相比于数据运算包含各种各样的数据、算法、运算力和平台,解决方案包括生物识别、计算机视觉、NLP等等部分,人工智能硬件领域包括的东西最简单,只有两种,那就是芯片和传感器。芯片相当于大脑,传感器则相当于感官,都是AI与万物建立联系的必备条件。 当选择好最合适的气压之后,seat.AI可将这个数据记录下来。而每个人最对自己最合适的气压,取决于不同的身高和体重。在seat.AI的内部有传感器,可通过智能手机非常直观地查看缓冲效果。并且通过人工智能技术分析当前的状态,告诉我们是不是已经处于最适合的气压状态。 据了解,BuzzBox搭载了许多传感器,能够测量温度、湿度等,同时它还能够与智能手机连接,通过WiFi或其他网络将资料传送至专属APP。使用者可随时在App中确认蜜蜂与蜂巢的情况。此外,BuzzBox也具有基本的防盗功能,当蜂巢被入侵或遭小偷光顾时,手机会马上响起警报。 那么,Glow是如何监测家庭耗电量的呢?它其实还有一个传感器,要安设到公共电表上,传感器集成磁阻技术,所以安装很方便,放置在电表上即可。它还内置有WiFi,用于与Glow主机发送数据、互联互通。 电池测试、电化学阻抗谱与半导体测试等测试和测量应用需要准确的电流和电压输出直流电源。在环境和温度变化为±5°C时,设备的电流和电压控制精度需要... (电子发烧友网报道 文/章鹰)9月中旬以来,电子时报报道,业内人士透露,随着交付周期延长到6个月以上,模拟芯片供应商德州仪器(TI)和安森美均已...